总之，省委为17个市州确立的新定位，是一次立足当下、着眼长远的战略重塑。它描绘了一幅从“一群城市”到“城市群”的宏伟蓝图，其核心要义在于“协同”与“特色”。理解新定位、落实新使命，要求各地必须破除“一亩三分地”的思维定式，树立起强烈的全局意识和协同精神。唯有如此，湖北才能在“十五五”的征程中，真正形成“极核引领、三角支撑、群圈联动、全域协同”的生动局面，为确保支点建设取得决定性进展注入最磅礴、最持久的区域合力。

“金三角”新使命

从“三足鼎立”到“黄金三角”的协同进化

湖北日报全媒记者：《建议》提出，推动汉襄宜“金三角”协同高质量发展。这赋予了武汉、襄阳、宜昌哪些新使命？如何促进“金三角”协同高质量发展？

邹德文：推动“金三角”协同高质量发展，是本次全会提出的核心战略之一。这要求三大核心城市超越过去相对独立的发展模式，承担起新的历史使命。

对武汉而言，其新使命是“辐射引领”与“功能疏解”。作为极核，武汉不能满足于自身的发展，必须通过科技创新策源、高端要素溢出、产业链协同等方式，将发展动能辐射至全省。同时，在建设国家中心城市的过程中，要有序疏解非核心功能，与周边城市共建产业链、供应链、创新链，从“虹吸效应”为主转向“虹吸”与“辐射”并重，真正成为都市圈和城市群的“心脏”。

对襄阳和宜昌而言，其新使命是“战略支撑”与“枢纽链接”。两者作为省域副中心，不仅要加快发展、壮大自身实力，成为能够有效承接武汉辐射并反向赋能武汉的“第二梯队”，更要分别担当起“襄十随神”和“宜荆荆恩”城市群的“群主”。襄阳需强化其在中西部地区的交通枢纽和产业集聚功能，宜昌则要利用长江黄金水道优势，成为串联长江中上游的经济、物流和文化纽带。“反向赋能”是理解新时期湖北省域副中心城市功能升级的关键，它标志着区域发展逻辑从传统的“单向辐射”向“双向互动”乃至“多维协同”的重大转变。

推动“金三角”协同发展，需从以下方面破题。一是基础设施互联先行：打造“金三角”一小时高效通勤圈和经济圈，加快高速铁路、城际铁路、高速公路的优化升级与衔接，共建新一代信息基础设施，为要素自由流动打下坚实基础。二是产业协同创新筑基：建立“金三角”产业协同发展联席会议机制，共同编制重点产业链地图，避免重复招商和恶性竞争。武汉侧重研发、设计和总部经济，襄阳、宜昌则聚焦先进制造、成果转化和区域总部，形成“研发在武汉、转化在襄宜”的良性互动。三是开放市场一体赋能：率先在“金三角”内破除行政壁垒，推动市场监管、标准认证、政务服务等一体化，促进人才、资本、技术等要素跨区域无障碍流动。四是生态环保共保联治：特别是对于共拥长江的武汉和宜昌，要建立跨区域的生态补偿和污染联防联控机制，共同守护一江清水东流。

三大城市群的协同之道

因地制宜，错位发展，实现“1+1>2”

湖北日报全媒记者：加快城市群一体化和都市圈同城化，是新时期优化城镇化发展格局的内在要求。《建议》要求加快推进武汉都市圈深度同城化发展，“襄十随神”城市群协同发展、“宜荆荆恩”城市群一体化发展。怎么理解这一新定位？对三大城市群（圈）内的各城市而言，如何找准自身定位，推动一体化发展？

邹德文：《建议》提出的加快推进武汉都市圈深度同城化发展、“襄十随神”协同发展、“宜荆荆恩”一体化发展，是落实区域联动战略的核心抓手。三大城市群资源禀赋、发展阶段各异，必须坚持因地制宜，走特色化、差异化的发展道路。