近日，全球消费电子品牌安克创新（300866.SZ）启动全球召回，涉及中国区71.29万件、美国市场115.8万件充电宝，总计约187万件产品。这场因电芯材料违规变更引发的“自燃风险”危机，不仅让多地机场紧急禁运涉事型号，更将充电宝行业的供应链乱象、监管漏洞与品牌信任危机暴露无遗。在消费者安全焦虑与环保隐患的双重压力下，这场召回事件或成为行业变革的转折点。

在美国发布召回公告后，安克“自愿召回”国内7款充电宝

6月20日，安克创新发布公告称，因供应商安普瑞斯（无锡）有限公司生产的部分批次电芯存在“未经批准的原材料变更”，导致产品存在过热、自燃风险，决定召回中国区A1642、A1647、A1648、A1650、A1651、A1652、A1660等7款充电宝，共计71.29万件。公告同时披露，美国市场已召回115.8万件同风险产品，涉及型号包括A1263（PowerCore 10000）等。此次召回涉及国内产品单价149元至229元，若全部用户选择全额退款，潜在经济损失高达1.06亿元至1.63亿元。

然而，这场召回并非突发事件。早在2024年9月，安克便因相同原因对A1642/A1647/A1652型号发起“自愿召回”，但相关型号产品仍持续销售至今年。更值得注意的是，美国消费品安全委员会（USCPSC）6月13日披露，安克PowerCore 10000充电宝（型号A1263）因锂离子电池缺陷，已引发19起火灾爆炸事故，造成2人轻微烧伤、11起财产损失，总损失超6.07万美元。直至美国召回公告发布后，安克才向国内市场提交召回申请。

危机应对的滞后与信息差异，进一步加剧了公众质疑。安克在不同渠道发布的召回公告内容存在显著差异：微信服务号仅提及型号与原因，未披露数量与补偿方案；微博平台弱化主动联系用户的说明，甚至官方账号“Anker安克”未发布任何召回信息。相较之下，PC端官网才完整披露召回细节。消费者对不同渠道的关注度显然并不相同，这种“选择性信息披露”被业内视为企业试图弱化负面影响，引发消费者对品牌诚信度的拷问。

机场禁运、快递拒收  消费者陷入安全焦虑

随着召回公告发布，国内多地机场迅速响应，将安克涉事型号列入禁运名单。媒体走访发现，北京、上海、广州等机场安检口已张贴警示，对A1642、A1647等型号充电宝实施“禁止随身携带及托运”措施。一位北京首都机场安检人员透露：“近期已查获多起旅客携带涉事充电宝案例，均按危险品处理。”

安克创新在召回公告中说明，为确保回收和运输安全，将为申请召回的用户寄送专用防火保护袋，通过指定快递寄回即可获得退款。若用户不便寄回，也可联系官方客服获取“自行处理”操作指引进行销毁，完成后报备客服记录。从安克创新发布的“自行处理”操作指引来看，整个流程与此前罗马仕提供的方案大致相同：扫码登记产品信息、将电量耗尽、用盐水浸泡、最后安全丢弃。整个操作过程需拍摄视频记录，完成后提交客服登记。安克创新工作人员表示，寄回产品是公司的首要推荐和优先选择，“不能把风险留在用户手里”。该指引仅作为极端不便情况，例如用户身处国外的备选方案。

然而，消费者遇到的另一个难题是，手握被召回的问题充电宝，却遭快递“拒收”。顺丰速运客服表示，充电宝属于高风险电池类物品，不符合公司邮寄标准，所有城市、任何品牌均无法邮寄。而相关调查显示，圆通速递、中通快递、韵达快递、极兔速递、申通快递都不允许寄送锂电池。目前仍接收充电宝邮寄订单的有京东快递和中国邮政，且对充电宝要求为电量不超过2万毫安。