其次，给湖北加快建成支点带来新机遇。

一是将促进湖北与湖南、江西、安徽“深化跨行政区合作，健全区域间规划统筹、产业协作、利益共享等机制，拓展流域经济等模式”，共同推动长江中游城市群联动发展，联手打造全国高质量发展增长极。

二是将促进湖北与河南、山西“推进跨区域跨流域大通道建设，强化区域基础设施互联互通”，比如共建和维护世界上最先进的首条1000千伏特高压交流线路，共保“北煤南运”“南粮北运”大通道畅通，共同落实习近平总书记提出的“江河战略”等。

三是将促进湖北省际边界地区“培育发展若干区域性中心城市，更好发挥跨区域联结型地区支撑带动作用”，比如咸宁与岳阳、九江合作打造环幕阜山“小三角”，荆州融入环洞庭湖生态经济区，襄阳与南阳合作打造“襄南双城经济圈”等。通过发挥这些跨区域联结型地区的支撑带动作用，共同为中部地区全面崛起提供强大支撑。

湖北被赋予了促进区域联动发展的重任

湖北日报全媒记者：2024年武汉都市圈经济总量达到3.6万亿元，占长江中游城市群的比重提升至29%，中心功能进一步强化。“十五五”长江中游城市群促进区域联动发展要在全国作表率，武汉都市圈如何更好地发挥“中心”作用？

秦尊文：“促进区域联动发展”是“十五五”规划《建议》61条中单列的一条，并提出推动长江中游城市群加快发展。可以说，湖北被赋予了促进区域联动发展的重任，武汉都市圈要在长江中游城市群担当“中心”作为，应当从以下几个方面发挥好作用。

一是推进空间开发联动。建立健全省级统筹、中心城市牵头、周边城市协同的都市圈同城化推进机制，加快武汉与鄂州、孝感、咸宁、黄冈、黄石等同城化进程，为长江中游城市群做出示范。依托京广通道，推动武汉、长株潭都市圈协同发展，提升咸宁、岳阳等要素集聚能力，促进石化、医疗健康、纺织服装等产业合作。依托沿江—京九通道，推动武汉、南昌都市圈互动发展，提升黄冈、黄石与九江等地经济实力，大力发展电子信息产业，推动建材、石化、钢铁等产业转型升级。

二是推进基础设施联动。以提升互联互通效率为重点，统筹完善传统基础设施，加快建设新型基础设施，构建高效实用、安全可靠、智慧绿色的现代化基础设施体系。在注重多层次轨道交通体系和高速公路建设的同时，共同发挥水运的经济性、空运的时效性。水运方面，深化“中三角省际集装箱公共班轮”合作机制，共同打造中国内陆出海口。空运方面，推动城市群内机场协同运营，充分发挥鄂州花湖国际机场作用，形成联动长江中游乃至全国的专业性货运枢纽，共同打造中部空中出海口。

三是推进产业发展联动。构建科技创新共同体，推进武汉东湖、长株潭、鄱阳湖国家自主创新示范区建设，加快光谷科技创新大走廊、湘江西岸科技创新走廊、赣江两岸科创大走廊合作对接。聚焦光通信、集成电路、装备制造、生物育种等关键领域，组建一批协同创新合作平台，联合实施关键核心技术攻关。从源头入手，以科技创新联动引领产业发展联动。

四是推进生态环保联动。共同推进长江水环境修复、水资源保护和生态重塑行动，重点开展跨界水体联保专项治理，强化工业园区水污染治理和港口船舶污染防治。依托中碳登（全国碳排放权注册登记结算中心）及武昌区环沙湖“双碳”经济带，构建以碳金融为核心的气候投融资体系，集聚400余家涉碳企业形成“碳要素富集高地”。通过碳权交易、碳资产管理、碳普惠应用等功能辐射城市群，推动看不见的“碳”转化为可交易的“资产”，成为长江中游城市群绿色发展的“金融引擎”。