湖北拥有长江、汉江等独一无二的内河岸线资源，又是“千湖之省”，要秉持千百年来人类文明“靠山吃山、靠水吃水”发展理念，敏锐感知全球港航经济发展趋势，特别是内河船舶产业供需格局演变趋势，准确把握全球造船工业变革方向，遵循“新需求倒逼新供给、新供给创造新需求”的双重逻辑，加快推动全省内河船舶工业向“绿色化、智能化、标准化、高端化、国际化”转型升级，更好回应新时期国内外“内河客货运输、水上运动休闲、铁水江海联运与安全环保舒适”对内河船舶的新要求，更好推进现代港航经济高质量发展，引领培育万亿规模绿色“水经济”。

要坚持“产业链、创新链、人才链、资金链、服务链”五链融合，坚持“重构创新政策、优化创新平台、营造创新氛围、增强创新服务”四措并举，重塑国内一流产业生态，为全省内河船舶产业转型升级和高质量发展提供根本保障。一要重构创新政策，按照“弱的就强、缺的就补、错的就改”原则，围绕促进岸线资源高效利用、完善配套基础设施、健全技术规范和标准体系、扩大绿色智能船舶应用场景等重点，全面梳理优化支持产业转型发展的各项引导政策；二要优化创新平台，着力建设高水平的科技研发、成果转化、产业培育平台体系，为科技创新与产业创新融合发展提供有力支撑；三要营造创新氛围，高水平举办高端创新论坛、专业展览展会、创新创业大赛、产业生态合作大会等活动，为推动产业创新发展营造浓厚氛围；四要增强创新服务，持续完善人才保障、金融支撑、供需对接、现代物流等服务体系，特别是要创新出口信用、融资租赁、创投产投等金融服务，为内河船舶产业转型升级提供更加有力有效的金融支撑。

全省各地区、各相关部门和单位要加强上下联动、左右协同，建立跨部门协调推进机制，全域高效整合资源，提升工作整体效能，努力塑造湖北在全国乃至全球内河船舶产业的先发优势，培育更多能够支撑加快建成中部地区崛起重要战略支点的引领性发展。