扩展全球生产基地，实现2030年全球销量目标提升

在竞争激烈的汽车市场中，现代汽车今年预计销售目标为417万辆，较去年实现增长。展望2030年，现代汽车将实现全球销售555万辆的目标。。

现代汽车2030年全球销量目标为555万辆

环保车销量预计从2025年的100万辆增长至2030年的330万辆，占比从25%提升至60%，标志着现代汽车全面转向电动化。

同时，为实现销量增长，现代汽车计划在全球重要市场，扩大生产能力，到2030年新增120万辆年产能。现代汽车还通过CKD模式与当地伙伴合作，在新兴市场新增25万辆产能。此外，现代汽车正在将传统工厂升级为软件定义工厂（SDF），利用数据驱动和AI技术优化生产，并将新加坡全球创新中心（HMGICS）开发的智能制造技术推广至全球基地。

现代汽车N品牌与捷尼赛思：超越十周年，开创新未来

今年是现代汽车旗下高性能N品牌和豪华品牌——捷尼赛思成立十周年。现代汽车N品牌的产品以卓越的操控、日常的使用以及赛道的性能深受好评，并通过参与全球赛车运动和技术研发持续提升品牌价值。2030年，N品牌全球年销量目标将达到10万辆，为2024年销量的四倍，市场范围将从韩国、欧美扩展至中国、澳大利亚和加拿大等更多地区。车型阵容也将从目前的5款增至7款以上，涵盖电动和混动高性能车型。

而捷尼赛思作为全球前十的豪华品牌，累计销售突破100万辆，持续实现两位数盈利。2030年，其全球年销量目标为35万辆，较2024年预计销量（22.5万辆）增长55%。品牌将通过推出EREV和混动车型迎接电动化市场的挑战，并借助体验营销提升豪华形象。其首款高性能车型GV60 Magma将于年底发布，2026年还将挑战勒芒24小时耐力赛，进一步拓展高性能领域。

五年投资77.3万亿韩元，目标2030年营业利润率8%-9%

中长期战略中还更新了现代汽车2025年财务指引，预计全年收入增长5%-6%（原预期3%-4%），但营业利润率调整为6%-7%（原预期7%-8%），反映关税等因素的影响。年度投资规模也调整为16.1万亿韩元。

2026至2030年，现代汽车将扩大投资增强竞争力

2026至2030年，现代汽车将总投资77.3万亿韩元(约3.96万亿元人民币)，包括研发（30.9万亿韩元，约1.58万亿元人民币）、设备投资（38.3万亿韩元，约1.96万亿元人民币）和战略投资（8.1万亿韩元，约0.41万亿元人民币），重点推进本地化、软件定义汽车和核心技术研发。

除此之外，现代汽车还将通过优化产品结构，深化本土化发展及降低成本等措施，实现营业利润率的提升。

通过此次“2025 CEO投资者日大会”，现代汽车向全球市场展现了其面对行业变革的清晰战略思路与坚定执行力，并将持续推进全方位电动化转型，通过强化产品阵容、优化全球生产体系、加速软件定义汽车开发及提升品牌价值等一系列战略举措，巩固并增强其全球竞争力，彰显了其对未来移动出行产业发展的坚定承诺。

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