27年的深厚造车积淀,奇瑞当然也会将“安全”的优先级置顶。依托奇瑞世界级的安全开发体系,星纪元ET“超级安全”配备了20多项主动安全技术,满足全球法规和五星安全标准。

新能源时代的电池安全上,星纪元ET满足1+8+1电池高安全体系,第一个1代表极致的电芯安全,8代表双重的超级防水、极致防热、超级抗撞和极致高压安全,后面的1代表大数据监控全时预警平台,有了这一整套体系的护航,用户完全可以放心、安全的使用星纪元ET,不起火、不扩散、不爆炸。星纪元ET也凭此荣获了中汽中心颁发的“NESTA六维电安全”认证证书,成为行业首个获得该证书的纯电SUV车型。

超级舒适,服务好每一个座位

接下来是“超级舒适”。舒适是星途星纪元创立以来就确立的发力点。星纪元ET的舒适座椅,毫不吝啬地采用十层顶级材料,Nuprima微绒哑光真皮,天鹅绒般的质感,同时通风、加热、按摩、腰托,也是应有尽有。还有副驾全系搭载的16向电动浮感零重力座椅,23扬峰值功率2880W的Lion Melody大师级音响系统,同级唯一星动吧台也全都配齐。

超级驾控,星纪元带来百万豪车体验

“超级驾控”方面,可以重点说一说星纪元ET的全新一代云台智能底盘。该底盘为用户带来了一个行驶稳定、操控精准、乘坐舒适的第三移动空间。首先是与宾利-添越、兰博基尼-乌鲁斯同等的高阶双叉臂设计,全球顶级架构,豪华味十足,可大幅减少振动感。还配备了IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,这套系统是通过激光雷达来精准预瞄前方路况,当识别到前方有减速带时,能毫秒级调节悬架阻尼,为用户化坎为平。

热搜第一,一杯咖啡三个半小时不洒的底气

在星纪元ET的预售发布前,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也亲自对星纪元ET智能智驾发起直播测试,并且当晚尹董事长要给智驾工程师加鸡腿的话题冲上热搜。吴佩夸星纪元ET稳,罗振宇说智驾比自己开的都好,“超级智能”星纪元ET在智能驾驶领域,进行了全面发力。

本次星纪元ET采用了激光雷达和高清摄像头传感器融合方案,搭配508TOPS 英伟达DRIVE ORIN芯片,运用BEV+Transformer+占用网络的视觉算法,为用户带来更安心、更舒心的智能驾驶体验。星纪元ET全车配备30个传感器,提供全方位360°的安全预警和避撞能力。智驾系统还能够对交通参与者(包括对向、侧向、后方出现的车辆、行人、两轮车等)进行精准识别和及时准确的预测,从而做到安全舒适的避让,以及更加拟人化的通行,完美地适配了各地区场景。

高速场景下,高速领航辅助驾驶功能,可以轻松实现高速高架自主出入匝道、对大车进行智能避让、主动变道超车、识别高速高架限速等功能。

城市道路下,城市领航辅助功能,在地图覆盖的区域,包含城区主干道、辅路支路,甚至乡间路、景区路,都能为用户提供更安全、更人性化的智能驾驶体验。

最后智能泊车辅助上,星纪元ET配备自动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层泊车等全维度泊车功能,轻松应对多种高难度车位,倒入完成率高达90%。NEP全场景智驾辅助,星纪元ET开车,用户更放心。这样的用户体验,也难怪尹董事长都要给加鸡腿。

以高端市场为新的征途,奇瑞集团倾注全力追求向上发展。“五大超级”星纪元ET犹如一颗璀璨明珠,助力中国汽车品牌向上冲击世界高端。星纪元ET的预售发布,不仅为用户带来前所未有的高阶出行体验,更是奇瑞集团向高端市场迈进的重要一步。新能源高端汽车市场的星空,必将因星途而耀眼。