4月23日，国家会展中心（上海）热浪初起，来自全球26个国家和地区的近千家汽车企业汇聚于此，第二十一届上海国际汽车工业展览会如期启幕。开幕首日人潮涌动，展馆内闪光灯不断，全球最大车展的称号，在此刻名副其实。

东风汽车的天元智舱。记者汪甦摄

在这场世界级汽车盛会中，以东风汽车、芯擎科技、黑芝麻智能为代表的武汉本土企业，不仅在技术上秀出“肌肉”，更在国际交流中打出“主场优势”。

“你们这个芯片什么时候能量产？是否支持L4级别的应用？”在芯擎科技展台前，一位德国技术顾问边看实物边频频通过翻译发问。他手里的产品介绍册已经被翻得起了褶皱——正是武汉芯擎科技刚刚发布的“星辰一号”车规级芯片。

展会现场人潮涌动。记者汪甦摄

在这片被全球媒体和采购商围观的“竞技场”中，湖北芯擎科技有限公司展台前人流不息。

“星辰一号”作为国内首个7nm制程的智能驾驶系统级芯片产品，CPU算力达250KDMIPS，单颗芯片算力达到512TOPS，通过多芯片级联方式，它最高可以实现2048TOPS算力，能满足L2—L4级智能驾驶市场的需求。

柏林系统集成商代表在展台前询问。记者汪甦摄