8月10日从武汉天河国际机场获悉，今年上半年，天河机场实现航班起飞正常率达到89.59%，同比增长5.63%。在中南地区郑州、长沙、南宁、海口、三亚、广州、深圳、武汉等9座千万级机场中居首位。

所谓正常起飞，是指航班按照机票上标明的时间离开出发地。比如旅客购买一张上午10时从武汉出发前往上海的机票，算上国家民航局规定用于飞机推出、滑上跑道、等待起飞的25分钟时间，只要航班在10时25分之前起飞，就视为正常起飞。

天河机场运行指挥中心（以下简称“AOC”）航班正常性管理室主管谢萧南介绍，航班能否正常起飞主要取决于两大因素：对“过路航班”而言，抵达中转地是否“迟到”；对始发地航班而言，则要考虑航路限制等因素。

统计显示，近40%的“过路航班”存在“迟到”情况，天河机场该如何确保其从武汉按时起飞呢？

答案是临界干预机制。通过让出港旅客提前排队、不下客保洁、快速补充餐食、快速加油/排污、优先放行等举措，减少“迟到”航班在汉停留的时间。

而对从武汉始发的航班，要确保其正常起飞，靠AOC打主动仗。“比如上海浦东机场航路拥堵，但武汉方向堵得不那么厉害，我们就要时刻关注可能出现的时间窗口，见缝插针地争取航班按时起飞。”谢萧南说，机场和航司、空管等部门的沟通要时刻在线。

2024年，天河机场客流量历史性地突破3000万大关。当前，天河机场正致力打造“国际门户+国内枢纽”，发力建设“国内最优中转机场”。要让旅客愿意来武汉坐飞机，“航班能按时起飞”是基础条件。

去年全年，天河机场航班起飞正常率接近86%，在全国38座千万级机场中排名靠前。“上半年接近九成是一个好的开始，下半年我们继续梳理、优化工作流程，把人为可控因素对航班起飞的影响降到最低，让更多旅客在天河机场感受‘人享其行’的优质体验。”谢萧南表示。