近日，中国航空工业集团特飞所与济南低空经济发展公司正式签订2架“领雁”AG50轻型运动飞机改进型销售合同。这标志着AG50改进型成功斩获首批订单。

依据合同，此次签约的2架AG50飞机将于今年底交付，主要用于航空运动、观光旅游等领域。

AG50飞机由航空工业特飞所自主研制，2020年8月概念验证机完成首飞，2021年9月适航验证机实现首飞，同年11月完成科研试飞。该飞机失速特性好，标配整机降落伞，有效提高人机安全性；采用全复合材料机体、自主研制的综合航电系统，使用普通汽车用油的ROTAX 912发动机，制造运行成本低。

为进一步适应市场需求，2023年2月，AG50改进型正式立项。改进后的AG50机翼油箱容积增大，最大航程由650公里提升至1200公里，在翼尖增配航行灯，飞行环境适应性显著提高，产品市场竞争力显著提升。

去年12月，AG50改进型在荆门漳河机场完成首飞，飞机姿态平稳，操控响应灵敏，各系统运行稳定。去年12月30日，该机型获中国民航局颁发的型号合格证。

“AG50飞机要让大众买得起，更飞得起。”特飞所相关负责人介绍，该机以普通95号车用汽油作为燃料，200公里时速时，每小时耗油16升，与一辆普通汽车的油耗相当。