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30万级纯电轿车市场再迎“价值爆发”,谁能给出“不纠结”理由

30万级纯电轿车市场再迎“价值爆发”,谁能给出“不纠结”理由
2024-09-05 10:02:01 来源:河北网络广播电视台

在当今新能源汽车市场,竞争日益激烈,各品牌纷纷亮出底牌,不单是价格的比拼,更是技术实力、配置、智能、操控以及安全性上的全面开战,因此也引发了30万级纯电轿车市场的一波“价值爆发”。前不久刚刚上市的2025款星纪元ES,作为星途品牌冲击高端的重磅车型,凭借其出众的高价值及性能优势,在该市场上独树一帜。那么2025款星纪元ES和它的强劲对手极氪001和小米SU7到底谁是高价值力代表?到底哪款车型才能给消费者不纠结的理由?马上来看。

智能比拼,远超同级配置智享便捷出行

智能化时代,高阶智驾对于新能源用户来说尤为重要。虽然三款车型的智驾实力都非常优秀,但在关系到智驾核心的芯片与算力上却存在显著差距。星纪元ES与小米SU7均搭载两颗英伟达Orin芯片,算力高达508TOPS。而入门级的极氪001搭载的芯片却不同,算力也只有48TOPS,与其他两款车型相比算力相差较大。

在智能驾驶领域,算力扮演着至关重要的角色,直接关系着车辆的智能化水平。因此不难看出,拥有高算力的星纪元ES和小米SU7,要比算力更低的极氪001,在智驾体验上要更加优秀,能够轻松应对各种复杂的交通用车场景。

但还需要注意的是,同样算力情况下,智驾水平的高低与频繁的测试和训练息息相关。相比拥有多年智驾底蕴的奇瑞,小米汽车自宣布造车到小米SU7的上市仅仅3年时间,其智能驾驶算法的实际行驶数据还有待提升,因此小米SU7的智驾水平到底如何,仍需大量的实际用车测试才能知道。

而同级别的星纪元ES,在智驾领域堪称行业第一梯队,在30个高性能传感器的加持下,可以实现高速、城市和泊车场景,实用性更高且更便捷。在高速上开启NEP高速领航辅助时,车辆就会基于导航路线,实现自动上下匝道、自动超车变道等高阶智驾场景,做到端到端的智能辅助驾驶;在城市道路,星纪元ES可以实现居中跟车行驶、拨杆/导航变道、路口通行等功能;泊车方面,星纪元ES还可支持HPA记忆泊车等功能。因此,想要体验更高阶更稳定的智驾体验,不仅要考虑车型的芯片与算力配置,还要看车辆的实际测试强度,这样具有双重保险的星纪元ES,就显得更加靠谱了。

关键词:理由

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