近日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》),明确了补贴范围和标准、补贴申领流程及监督管理要求。作为电动汽车和出行普及者,易至汽车率先响应“以旧换新”政策,坚持为消费者提供“品质可靠”且“普惠亲民”的出行产品。

《细则》显示,自印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可以享受一次性定额补贴。同时,对报废上述两类旧车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元。

对此,易至全系车型,“国补”之上再加码,不仅有立减优惠,还叠加多重政策补贴,实物礼包。即日起至5月31日,易至EV2含补贴在内综合优惠后到手价1.99万元起,易至EV3含补贴在内综合优惠后到手价3.68万元起,易至·羿综合优惠24000元,购车还加享大礼包,这个五月壕礼不停。

易至EV2,四座大空间,低至“4折”购新车

在“以旧换新”政策下,EV2可叠加享受政府置换补贴至高10000元、JMEV现金补贴12000元、JMEV老车报废补贴至高8000元,含补贴在内综合优惠后到手价1.99万元起,活动期间购车加享实物好礼。

要知道,这个价位在市场上通常只能买到两门车型,它们在续航、安全等方面存在一定的不足。对比来看,更加凸显易至EV2的性价比。首先,易至EV2依托江铃集团77年的深厚底蕴,打造全维安全守护体系,更有保障。它的全车高强度钢占比达到46%,配备一体冲压式车门和自研三电防护体系,全系标配ABS+EBD,且中欧同标,为驾乘人员提供全方位的安全保护,接送孩子更安心。而且易至EV2的续航里程,更达到201公里,城市短途通勤使用半个月充一次电就足够,周末城郊出游也完全不成问题。

易至EV3青春版,300km续航,低至3,68w起

300km续航,在市面上价位4w以内的售价实在不多见,得益于“以旧换新”政策的扶持,享受政府置换补贴至高10000元之外,易至EV3青春版还可加享JMEV现金补贴3000元、置换补贴5000元、JMEV老车报废补贴至高8000元,含补贴在内综合优惠后到手价3.68万元起,在新能源车内卷的当下,这价格也是极具竞争力了。

作为一款5万-6万元级别的A0级小车,易至EV3青春版此次价格下探到3万多,可以说力度非常大。在外观方面,它的灵动颜值和潮流基因,非常满足当代年轻消费者“颜值即正义”的审美取向。而且,320km的续航能力,能满足日常上班代步、接送孩子、跨城出行等多元场景需求。

不仅如此,在驾驶品质感和安全性上,易至EV3青春版能带来超出此价位区间想象的体验感。基于低重心车身设计,易至EV3青春版拥有1420mm超宽轮距,前后轴荷比达到51:49的黄金配比,再加上电驱的天生优势,它既拥有小车的灵活,又拥有同级别车没有的高速过弯侧倾小、行驶稳的优势,驾驶质感十足。安全方面, 1500MPa高强度热成型钢前防撞梁全系标配, ABS+EBD全系标配,智能安全配置、安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定扣、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测以及安全气囊保护系统,这些配置也都应有尽有,全方位更有效保护车内司乘安全。更有性价比的是,这个价位下还可以拥有360°全景影像、悬浮式中控屏、无钥匙进入等多项实用智能配置,真正诠释了什么是“高配低价,实用之选“”。