汽车行业进入电动化时代后,节奏越来越快,面对难以捉摸的市场,任何企业都需要敏锐的嗅觉和洞察力,才能在拥挤的新能源赛道上占得先机,拥有一席之地。纵观新能源领域,新势力后劲不足,传统大厂依靠雄厚家底纷纷追赶上来。

奇瑞作为新能源起步较早的车企,早在2010年就发布了纯电车型奇瑞QQ3EV,但客观讲近些年新能源板块产品单一,缺少中高端等因素,导致没有追上整体市场进度。

或许大厂的实力就在于,即使落后一时,也有足够的能力迅速找回主场。以技术闻名的奇瑞并没有在新能源初期大规模押宝,随波逐流,而是选择十年磨一剑。在观察了行业良久后,如今带着eQ7强势回归,剑指15万级家用纯电SUV,eQ7的到来恰逢其时,且行业首创的“铝基轻量化平台技术”更是给这辆车的未来注入了无限可能性。

eQ7可以说是长时间研究了消费者后,推出的王炸车型。对于现存电动车所有的主流标准,eQ7几乎做到了全覆盖,消费者的诉求在这辆车上得到了很好的满足。如果一个词来形容这辆车,那就是:均衡。

别人有的,eQ7都有

大部分新能源的主流用户都趋于年轻化,颜值在消费者心理已经达到了空前的高度。eQ7十分符合主流审美,没有特立独行,而是保持了普罗大众喜爱的模样。采用“数字超体”设计语言,全封闭式前脸加分体式大灯和青蛙眼日行灯,俨然一副帅哥脸,饱满而又有力量。

eQ7在内饰上也追求了极简主义,飞翼环抱数字座舱与“数字超体”遥相呼应。黑米、黑蓝的撞色设计是年轻人钟爱的风格。24.6英吋视网膜级高清屏和64色星瀚氛围灯,配合出当下最流行的内饰感觉,外加全车亲肤级触感包覆,eQ7到处都体现着科技感与高级感。