一江潮涌，气象万新。

长江经济带覆盖11个省市205万平方公里，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，这里的经济发展理念正发生深刻变化。

坚持“共抓大保护、不搞大开发”，上海坚定走生态优先绿色发展之路，在长远发展与短期收益之间，用智慧与行动作出回答。

上海“老字号”企业代表宝钢股份，主动探索传统钢企与现代都市共融共生模式，曾经的“钢铁巨兽”逐步改革达到“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”，力争于2025年建成“绿色无废城市钢厂”。

在百年历史的杨树浦电厂废弃“灰仓”上，铺满的太阳能光伏让杨浦滨江长出“绿肺”，通过光储充一体化系统变为一个巨大的“充电宝”，为灰仓以及周边的咖啡馆、岸电充电桩、景观照明设施等持续提供绿色电力。市民游客在周边的咖啡馆，可以喝到名副其实的“零碳咖啡”。

在金山区廊下镇，存栏量达4.5万头的松林楼房规模化生态养猪场，成为上海天然气供应网的新成员。猪场每天生成的数千立方米沼气进行分离、纯化，可得到高纯度甲烷，由其合成制备的绿色甲醇，被认为是航运业减碳的重要方向，相关产业也成为绿色经济最热的风口之一。

行驶在上海街头的氢能公交车上观新闻图

在青浦、嘉定、闵行等地，氢能源公交车陆续“上新”，消耗氢气、排出无污染的“纯净水”，真正实现零排放、零污染。氢能源清扫车、渣土车、环卫车也纷纷投入运营，交通领域的氢能应用场景更为多元，助力交通碳达峰碳中和。

如今，上海传统产业破旧立新、低碳产业风起云涌，生态“含绿量”也提升了经济发展的“含金量”。

《上海市瞄准新赛道促进绿色低碳产业发展行动方案（2022-2025年）》出台，定下“到2025年，绿色低碳产业规模突破5000亿元，基本形成2个千亿、5个百亿、若干个十亿级产业集群发展格局”的目标。

绿色工厂、节能设备、绿色产品评价标准……从探索、成熟到落地，步步稳扎稳打。以生态优先为准则，上海倒逼产业转型升级，打造低碳产业集群，扬起绿色发展风帆，航行速度比想象中更快。

协同发展，共谱长江经济带发展新篇

一枝独秀不是春。身处长江经济带发展和长三角一体化发展两大叠加战略中，上海踏着绿色低碳循环发展的“东风”，也成为沿江城市协同发展的“龙头”。

2023年底发布的“长江经济带城市协同发展能力指数（2023）”显示，上海以64.99分位居第一，连续九年位居榜首。

立足长三角一体化国家战略，上海与江苏、浙江、安徽等周边省市紧密合作，制定《长三角区域生态环境保护协作工作方案》，多个绿色低碳生态前沿项目也正落地生根。一条太浦河，从曾经污染严重的“三不管”状态，到当下建立跨区域“联合河长制”共绘“一张图”，变成水清岸绿的观鸟胜地。太浦河河心一带，上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善正联手打造的方厅水院，在全生命周期内向近零碳目标靠拢。据建设方表示，该项目通过光伏和集中供能的技术布局，前期初步将实现85%的节能率；项目建成后，整体分布式光伏的发电量每年将达到400万千瓦左右，节碳规模将达2500吨左右。

放眼整条长江经济带，上海坚持“一盘棋”思想，与沿江省市频频携手，助力基础设施互联互通。

在长江这条全球内河运量最大的“黄金水道”，上海、武汉、重庆三大航运中心呈“龙头牵引”“龙腰支撑”“龙尾摆动”的协同姿势，与24个一类水运开放口岸形成开放市场体系，实现与100多个国家的通航通商，支撑起长江干线35亿吨左右的年货运量。百舸争流，铁龙驰骋，长江经济带正日益成为畅通国内国际双循环的主动脉。

上海诸多可推广的制度创新也带来头雁效果，让沿江“朋友圈”不断扩大。如上海自贸区推出的“负面清单”“先进区后报关”“国际贸易单一窗口”等100多项制度创新成果，在长江经济带同频共振，溯江而上复制推广。上海如火如荼建设的全球科创中心，助力重大关键技术联合攻关、技术跨区域转移转化，以开放思维推动资源更高效配置“共拉长板”，为长江经济带高质量发展注入源头活水。

一江水韵，两岸青绿。八年来，上海久久为功，倾力绘就生态图景，“绿色蝶变”激发经济发展新动能。当前，长江经济带建设处于由量变到质变的关键时期，上海将持续推动生态底色与发展成色交相辉映，既做长江生态环境的“守门员”，也肩负引领长江经济带迈向高质量发展的“龙头”重任，奋楫扬帆，赓续前行。（据澎湃新闻）