据悉，武汉经开区与华中科技大学共建的未来技术创新研究院，将遴选华中科技大学20个科技成果转化项目入驻搭建产线，“喻家山”“大军山”携手发力中试熟化。

5个月前举行的军山新城推介会上，华中科技大学党委常委、副校长解孝林作为“新居民”代言：“武汉经开区先后出台《科创33条》《人才10条》《知识产权8条》等系列政策，营造了良好的人才创新生态环境，资金、技术、人才等创新要素正在加速向军山新城聚集。”

从“承载”到“示范”智慧城市与智能汽车联动发展的“双智军山”

12月7日，在海口举办的第五届世界新能源汽车大会上，全国智能网联汽车测试示范区能力评估结果公布，位于军山新城的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区在全部两项能力评估中，均位列全国前三。

时下，军山新城承载工信部“国家智能网联汽车（武汉）测试示范区（以下称武汉示范区）”，商务部“新能源汽车全产业链发展示范区”，住建部“智能网联与智慧城市协同发展”试点，交通部“交通强国建设”试点任务，发改委与市场监管总局“国家检验检测高技术服务业集聚区”等5大国家创新使命，让“聪明的车”在“智慧的城”全力奔跑。

截至目前，东风悦享在军山新城投入44辆无人驾驶巴士，开通9条自动驾驶公交路线，开展全天候常态化运营；百度“萝卜快跑”无人车队突破百辆，为近150万人提供全无人自动驾驶出行服务。

今年初，在2023中国电动汽车百人会第三届双智论坛上，武汉作为全国三个代表城市之一发言，军山新城负责人向200余名国内汽车、交通、城市规划、通信等领域专家分享了“双智”协同发展的“武汉方案”。

“‘双智’产业即将进入3.0时代。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟认为，作为武汉“双智”协同发展的主要承载区域，军山新城拓展“双智”应用领域，建设车、城共建数据底座，构建符合城市特色的配套完备的车路城协同产业生态，夯实“双智”3.0发展坚实基础。

从“开发”到“开放”外籍人士密集的“国际军山”

华中科技大学军山校区效果图。

12月2日，爱莎国际教育集团拔尖创新人才培养中心（武汉）揭牌。作为华中地区投资规模最大的国际教育项目，武汉爱莎国际学校今年已是第二个开学季。

Julie是武汉爱莎文华学校的外籍教师，今年不仅是她来汉的第5个年头，而且她也成为了武汉媳妇。到军山新城任教以来，这里的国际化城市规划和美丽的自然环境令她着迷。“在军山新城，我看到了‘生态城市’的样子。”她说，“相信在不久的将来，军山新城将成为一个繁荣的国际社区。”

相隔不远处，华中科技大学军山校区、武汉理工大“三院”建设如火如荼，千余名建设者加班加点抢进度，确保如期完工。明年9月，两所高校将正式开学，并迎来首批师生。其中，国家卓越工程师学院、生命科学与医疗卫生学部等九个交叉学科将迁入华中科技大学军山校区。

据介绍，两所新大学投入使用后，将面向全球着力引进、培养、集聚一批战略科学家、学科领军人才和高层次青年学术骨干，推进产业链、创新链和人才培养链融合发展。

作为国家级开发区，武汉经开区集聚着超过80个世界500强企业项目，是湖北省外籍人士最多、外资企业最密集的区域之一。过去一年，武汉经开区实际利用外资23.3亿美元，规模居武汉市前列。

今年7月举行的城市推介会上，军山新城诚邀全球精英担当“新城合伙人”。

军山新城负责人表示，将坚持走开发开放之路，加快打造“魅力之城”“科创之城”“双智之城”“国际之城”，期盼全球行业精英来这里投资兴业、共创未来。（邓志鹏孙亚云）