11月11日至12日，位于襄阳高新区的襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心”）召开2025年技术创新交流会。会上发布高速三电机耐久试验台，这套峰值转速达32000rpm的高速耐久测试台架，技术指标国内行业领先，打破国外垄断。

这台看似冰冷的测试设备，实则是新能源汽车“心脏”的极限考官。它能在超高速运转下，模拟高速巡航、急加速、长距离爬坡等多种真实驾驶场景，对驱动电机进行全方位“体检”，精准评估其在极端工况下的性能耐力与故障应对能力。

其核心技术依托清华大学雒建斌院士团队首创的固液耦合超滑技术。每分钟32000转是什么概念？相当于普通家用电机转速的20倍以上，比大型客机发动机的转速还高出约50%。“目前国内还没有能达到如此转速的电机耐久测试台架。”达安中心副总经理齐刚表示，“解决设备振动、轴承传动和稳定性是研发中面临的三大核心挑战。”

“进口设备一台1000万元，而我们的设备可以节省三分之一费用。”齐刚的这句话，揭开了我国在高端测试装备领域长期受制于人的现实。更值得骄傲的是，这台设备的国产化率接近100%，从核心部件到控制系统完全自主可控。

达安中心拥有全球综合度最高、测试功能最齐全的汽车测试场，6大试验基地，2万亩试验场地，覆盖24个专业领域研究方向。高速三电机耐久试验台是达安中心建成40年来首次面向市场推出的装备产品。2024年，我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。然而在测试装备领域，高端设备依赖进口的局面是行业发展的隐痛。达安中心推出这一突破“卡脖子”技术的产品，满足行业现有全部电机产品的极限耐久测试需求。