电池安全方面,揽月C-DM同样硬核。宁德时代M3P电池包抗挤压强度达10吨级(国标50倍),即使极端碰撞也能在2毫秒内切断高压电。翻滚事故中电池未起火、电解液零泄漏,印证了其“陆地装甲车”级防护能力。

坚持“长期主义”造车没有捷径

暴雨中的82km/h麋鹿测试和意外的惊险侧翻,揽月C-DM用硬核表现撕开了行业隐秘的伤口:在新能源时代,过度追求智能化配置的“显性豪华”,是否正在牺牲车辆最本质的安全与操控?

答案或许藏在这场测试的两个细节里:极限测试前,陶鹏飞特意向媒体及观众声明:“测试车是原厂轮胎且磨损严重”。事故车辆被拖走时,围观观众发现其A/B柱仅轻微变形。而这恰恰印证了星途汽车对其产品的信心。