在捷途旅行者还未上市之前,坦克300一直被当作燃油“方盒子”SUV中的标杆,热衷于此的消费者也只能选择交钱买期货。不过自捷途旅行者上市后,坦克300固守已久的市场份额被无情瓜分,曾经的期货产品也成为了等待消费者挑选的现货产品。根据乘联会发布的销量数据来看,捷途旅行者8月售出10887辆,成为燃油“方盒子”SUV领域中当之无愧的大哥。

坦克300那么强,为何捷途旅行者还能后来居上?

汽车领域其实和竞技体育很像,每个时期都会迎来具有统治力的强者,但强者也会在未来的某一天迎来比它更强的选手。曾经如日中天的坦克300也注定无法一直安逸下去,因为综合产品力比它更强的捷途旅行者实在是太香了。

作为国内首款旅行越野SUV,捷途旅行者能够实现可城、可野的原因在于两大方面。在可城方面,捷途旅行者搭载的鲲鹏动力曾使用在瑞虎8PRO、艾瑞泽8以及星途揽月等多款车型当中,平顺的动力输出为驾乘人员提供了以舒适为主的用车体验,日常通勤确实很舒服。

虽然捷途旅行者的外表是不苟言笑的硬汉,但内心却流淌着温情的血液。在配置层面,捷途旅行者提供了不输城市SUV的舒适性配置。10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸触控液晶屏与出风口等诸多实用性配置融入到硬派矩阵布局的中控台之中,而轻奢麂皮座椅、头等舱副驾以及64英寸全景大天窗等配置进一步突出了五星健康座舱的豪华感。