驶过长距离平原、经历持续海拔提升、穿越可可西里无人区等考验后，“气贯天路，青藏之巅”欧曼燃气重卡青藏线极限工况运营挑战赛已进入第三站的征程。伴着青藏高原湛蓝天空，窦子哥驾驶着满载货物的欧曼银河燃气车，在翻越了青藏线最高海拔路段——唐古拉山山脉-那曲后，8月21日，欧曼银河燃气车沿109国道继续前行，向拉萨进发。

品质硬实力，超高海拔动力无明显衰减

唐古拉山在藏语中意为“高原上的山”，又称“当拉山”，意思是“雄鹰也飞不过去的山”，是青藏高原北部重要的山脉之一。当车辆行驶过温泉垭口，海拔也在持续攀升，此次挑战之旅也进入了5000米以上的“高海拔赛段”。经过数小时的奔波，窦子哥驾驶欧曼银河燃气车成功征服海拔5231米的唐古拉山口，以超低气耗完成这段极限测试。

“高原地区的空气稀薄，氧气密度较小，较平原地带进气量偏低，影响重卡发动机内天然气的充分燃烧，对整车的动力和气耗其实是不小的挑战。”窦子哥继续说“但欧曼银河燃气车的气耗低，能够保障这种极限路段的续航，品质可靠，让我行驶没有后顾之忧。”

欧曼银河燃气车搭载专属的燃气发动机，通过换挡点优化，怠速降低、智能EBP、低速扭矩提升等十多项降气耗措施，以及高精度HFI喷射系统和CMI控制系统、行业独有双级后处理系统、先进的耦合式三元催化系统、领先双流道双旁通技术，可以降低气耗9.95%左右。再加上欧曼银河燃气车经过20项轻量化工艺，整车合规降重248kg，同时经过了严格的“三高”试验，真正做到了“无惧高反”!

崎岖路况极限起伏，高效可靠完美征服那曲盘山路

翻过唐古拉山，就到了那曲市。这里是位于西藏自治区北部的青藏高原腹地，地处唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，地貌特征多样且复杂：高山突兀，山势险峻，海拔高导致热量不足，气候严寒干旱，其含氧量仅为海平面的一半。窦子哥说：“这段路除了海拔高低起伏、气候多变外，驾驶途中还经常出现野生动物横穿公路，这些动物才不管你是不是车，所以我们驾驶员的精力就必须高度集中。”

从唐古拉山镇到那曲市400多km的路程中，欧曼银河燃气车首先会面临连绵起伏的山地路段——车道狭窄加上持续性的上坡、下坡、急弯以及陡坡，卡车车身庞大，行驶更加不便。因此，在山区道路行驶，不仅考验卡车司机的驾驶技术，更加考验车辆的综合性能。