7月31日，一则公告在商业航天圈激起涟漪——“航天科工火箭技术有限公司”正式更名为“快舟航天空间科技有限公司”。

此时距离武汉国资近33亿元战略入股该公司，仅过去不到四个月。

星谷大道两侧，商业航天产业链在此集聚，上下游企业“门对门”协作，制造与应用一步之遥。通讯员叶东辉摄

当“快舟”从央企子公司变为地方国资主导、市场化运作的新主体，从“国家队”走向“产业队”，武汉这座曾被视为航天“三线”的城市，正在用十年时间讲述一个“弯道超车”的故事。

商业航天“一条街”初见雏形

东方红一号、神舟飞天、嫦娥探月、天宫对接——那些刻在国人记忆里的里程碑，背后是北京的大院大所、西安的测控网络、酒泉的发射塔架。武汉不在其中。商业航天第一波浪潮同样绕过了武汉，蓝箭、星际荣耀、零壹空间扎堆北京。

今年3月16日12时12分，快舟十一号遥七运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空。通讯员甘泉供图

转折发生在2016年8月，国家发展改革委批复武汉国家航天产业基地。这是继上海、西安之后的第三个国家级航天产业基地，也是全国首个、唯一一个以商业航天为核心定位的国家级基地。