(通讯员 赵小天 叶皓 张季沨)为规范船舶AIS设备使用秩序,结合全国“安全生产月”部署,长江通信管理局依托自建AIS大数据平台——“智能哨兵”系统,联合沿线海事部门在武汉、芜湖等重点水域开展AIS设备专项检查,实现从“大海捞针”到“靶向核查”的精准监管。

“智能哨兵”每分钟全量清洗

长期以来,船舶套牌、故意关闭AIS、一船多终端等违规行为是监管“老大难”。长江通信管理局自主建成AIS大数据平台,锻造出“智能哨兵”系统。该系统每分钟完成一次全线AIS数据全量清洗与智能分析,精准锁定信号异常丢失、一船多终端、一码多船、开关机记录异常、位置信息不一致等五类违规行为。一旦发现异常,平台立即分类定级,自动推送预警至海事智管平台,形成“发现—推送—执法—反馈”高效闭环。

2026年,长江通信管理局持续推进AIS数据大模型综合治理,预警已进入常态化推送阶段,通信与海事监管数据实现动态交互。

武汉:客渡船靶向检测

6月4日,长江武汉通信管理局通信处联合港区海事处及武桥大队,针对智管平台推送的AIS异常船舶及“利记号”“江城9号”等4艘客渡船开展设备检测。依据“定位跳点”“异常开关机”“一船多设备”等预警线索,排查发现主备电切换导致长时间关机、定位天线安装不规范。检查组当场告知整改要求,并开展安全培训,讲解规范使用AIS设备的重要性及法律后果,引导船员落实安全主体责任。

芜湖:一船多终端现场查处

6月5日上午,芜湖海事局通过智管平台发现“AIS信息与船舶实际位置不符”预警。长江武汉通信管理局通信处联合芜湖海事局、港区海事处,登临“芜湖联顺XX”轮核查。检查发现:违规加装多台AIS终端(一船多终端);单北斗定位设备长期关机;甚高频天线违规捆绑,易造成信号互扰,诱发AIS船位失真。执法人员当场责令关停不合规终端、拆分整改天线,完成复测;对船长进行普法约谈,明确AIS常态化开机等硬性要求。

严管与公益服务并重

在严格执法的同时,长江通信管理局坚持公益服务定位,主动为预警船舶及重点客渡船提供AIS设备公益性检测服务,对隐患设备给予专业整改指导,帮助船方消除水上通信安全隐患。

下一步,长江通信管理局将继续强化水上安全通信保障,运用无线电监测、设备检测等技术优势,依托智管平台、长江北斗网、长江e+等信息化手段,持续开展船端AIS设备数据核查与比对,协助海事部门维护良好水上无线电通信环境,以数字化智能化手段护航长江经济带高质量发展。